•负责安全气囊控制器的软件架构设计，制定符合ISO 26262功能安全标准的 技术方案（ASIL-D）。

•基于AutoSAR架构开发底层驱动、BSW协议栈中间件及复杂驱动，优化MCU资源分配与RTOS任务调度。

•负责AutoSAR 信息安全相关的协议栈(SecOc、Crypto等)应用及HSM功能开发，完成信息安全相关应用需求（安全启动，安全刷写，安全通讯，安全存储等)。

•负责组织软件架构讨论及评审，提升软件可维护性，可扩展性，可复用性。

•与硬件团队协作定义ECU资源需求（如内存，算力，安全机制），与测试团队协作共建测试框架，推动ASPICE流程合规。

•跨区域团队协作，联合完成软件开发任务。

•协助FMEA/FTA分析，制定安全机制(如Watchdog/CRC校验/冗余执行)，赋能控制系统达到目标安全等级ASIL-D。

•开发与量产软件问题分析，提供软件层面的解决方案。

•编写软件开发相关技术文档（如 软件架构设计）。

•探索AI技术在软件开发的应用，推动技术创新和专利布局。

•硕士或以上学历，车辆，计算机，软件工程或其他相关专业

•3年以上汽车行业嵌入式软件开发经验，熟练掌握C或者C++语言

•具备ASPICE, Autosar开发，安全气囊控制器开发经验者优先

•具备Functional Safety(如SW实现ASIL-D)和Security(如基于HSM的secure event logging, secure boot等)相关开发经验者优先

•有瑞萨RH850芯片开发经验者优先

•有Rhapsody, ALM, VectorCast 和Pure::Variants使用经验者优先

•有AI和测试自动化(如google test、ECU test)项目导入经验者优先

•优秀的自我提升意识和自学能力，冲突处理能力，系统化的解决问题能力

•良好的沟通和协作能力，能够和客户，全球工程开发团队一起协同工作

•出色的英文书写及口语能力